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No se detienen los trabajos en el predio del autódromo

“La pista está en un 85%”. El nuevo trazado de motocross es una realidad.

Desde el año 1974, el club posee un predio de 11 hectáreas a la vera de la ruta Nacional N° 35. En el mismo, hubo un autódromo que comenzó siendo de tierra y, en octubre de 1978, fue asfaltado en sus 1.180 metros de extensión. Se vivieron fechas inolvidables, con el furor del automovilismo recordado en aquella época.

Décadas después, en el lugar hubo otro tipo de actividades y durante los últimos años comenzó a recuperarse pensando en la actividad motocross y diferentes eventos del mundo motor.

La familia Guevara fue reconocida en los reconocimientos enmarcados en los  100 años de la institución por su colaboración, además del trabajo incansable para recuperar el predio y ponerlo nuevamente funcionamiento para competencias de motos.

“Recuerdo cuando Carlos Santamaría me dio la llave del predio para entrar y empezar a limpiar todo, me acuerdo como si fuera hoy, y hoy la pista es una realidad”, expresó Walter Guevara.

El trazado de motocross gana enteros pensando en un porvenir competitivo, donde hace tiempo muchas motos disfrutan del mismo durante varios fines de semana. No sólo se recuperó el tradicional ingreso y los alrededores, con trabajos de limpieza y pintura, entre otros, sino que también se sigue avanzando en el circuito en sí.

“La pista está culminada en un 85%, ya que últimamente se lograron terminar las dos mesetas principales. La que está frente a la cabina tiene unos tres metros de altura y 52 de extensión; la restante tiene unos 30 metros”, explicó Guevara en diálogo con la prensa del club.

Y agregó: “Quedarían unos pocos arreglos en la pista, como por ejemplo agregar tierra en los peraltes y otras zonas del circuito. Otro punto a mejorar es el tema del riego, pero estamos muy bien”.

“Cafú” Guevara agradeció “a Racing Club que confió en mí y en mi familia”, y también “a mi familia que está siempre al pie del cañón”. Además, “a toda la gente, que es mucha, que dio una mano” y a “los pilotos que vienen a girar a la pista y que apuestan a qué este terminada lo antes posible”.

De esta manera, el predio del “albo” volvió a estar en funcionamiento y no para de tener mejoras.

 

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